Pourquoi l'action de Tesla a-t-elle chuté de 7 % malgré un trimestre de livraisons record ?
Les actions de Tesla ont chuté d'environ 7,5 % le 2 juillet, leur pire déclin en une seule journée depuis près d'un an. La baisse est survenue même après que la société a annoncé des livraisons du deuxième trimestre bien au-dessus des attentes de Wall Street.
La vente est survenue seulement trois jours de bourse après que l'action de Tesla a bondi de plus de 8 % en raison de l'optimisme autour d'un nouveau déploiement de logiciel de conduite autonome.
Les livraisons ont écrasé les estimations, mais le rallye est arrivé tôt
Tesla a annoncé 480 126 livraisons de véhicules pour le deuxième trimestre, contre un consensus compilé par l'entreprise de 406 024 et une estimation de StreetAccount de 406 600. La production s'est élevée à 451 758 unités.
Ce résultat représente une augmentation de 25 % par rapport à la même période l'année dernière. Il représente également une augmentation de 34 % par rapport aux 358 023 livraisons du premier trimestre. Tesla a également expédié plus de voitures qu'elle n'en a fabriquées, réduisant un inventaire qui avait explosé plus tôt dans l'année.
Une grande partie de la configuration remonte au 29 juin. Les actions de Tesla ont enregistré leur plus grand gain en une seule journée depuis plus d'un an après le déploiement de la mise à jour FSD v14 Lite. La mise à jour a atteint pour la première fois des véhicules plus anciens avec le matériel 3 depuis plus d'un an. Ce rallye reflétait déjà des attentes croissantes pour le rapport de livraison lui-même.
Pourquoi un dépassement a quand même fait chuter l'action
Phil LeBeau de CNBC a qualifié les chiffres de dépassement clair à l'antenne jeudi matin.
« L'estimation consensuelle avant aujourd'hui était de 406,6 mille véhicules. Ils l'ont dépassée de 74 000 véhicules. Donc, un énorme dépassement de Tesla pour le deuxième trimestre. »
Attribution : CNBC
Pourtant, l'action a chuté quand même. Le gestionnaire de fonds Gary Black a noté que les actions de Tesla et de Rivian avaient toutes deux augmenté avant leurs rapports de livraison. Ce timing remet en question l'idée que le nouvel enthousiasme pour l'autonomie a conduit à la montée précédente.
Des prix plus élevés de l'essence en Europe en raison du conflit en Iran ont probablement avancé une partie de la demande. Les variantes moins chères de Tesla, les Model 3 et Model Y, ont ajouté à cet effet. Les ventes de véhicules électriques fabriqués en Chine ont augmenté de 24,4 % d'une année sur l'autre en juin, tandis que les immatriculations en Norvège ont chuté de 43 %.
La valorisation dépend toujours de l'autonomie, pas des voitures
La valorisation d'environ 1,6 trillion de dollars de Tesla repose désormais largement sur son histoire de robotaxi et de conduite entièrement autonome plutôt que sur les ventes de voitures. Cela reflète les doutes soulevés par les investisseurs pendant la période volatile de l'introduction en bourse de Tesla en 2010.
Une enquête de la National Highway Traffic Safety Administration reste ouverte concernant un accident mortel survenu le 19 juin impliquant le logiciel d'assistance à la conduite de Tesla. Cette enquête maintient un examen de la sécurité sur la même pile technologique que Tesla déploie maintenant sur les robotaxis.
Tesla publie ses résultats financiers complets du deuxième trimestre le 22 juillet. Cette publication montrera si le dépassement des livraisons s'est fait avec une discipline tarifaire ou avec des incitations qui grignotent les marges.
Source : BeInCrypto