Les pénuries de carburant touchent 5 pays au 203e jour de la guerre en Iran : liste complète

C’est le 203e jour de la guerre en Iran. Au 19 septembre, au moins cinq pays rationnent le carburant ou signalent des stations à sec. Le Brent s’est négocié à près de 110 dollars ce mois-ci, son niveau le plus élevé depuis le printemps.

Le détroit d’Ormuz est en grande partie fermé depuis que l’Iran a riposté aux frappes américaines et israéliennes du 28 février. Les avancées des Houthis au niveau du point de passage stratégique de Bab el-Mandeb ce mois-ci ont désormais également étranglé la principale voie de contournement.

La crise concerne désormais aussi les produits raffinés, et pas seulement le pétrole brut. Russell Hardy, PDG de Vitol, a déclaré lors de la conférence Asia-Pacific Petroleum Conference que le marché manquait d’environ 2 millions de barils par jour de produits en provenance de Russie, et de près de 2 millions supplémentaires en provenance du Moyen-Orient.

L’Agence internationale de l’énergie (AIE) indique que les exportations de produits raffinés quittant le Golfe restent inférieures à la moitié de leur rythme de février. Les exportations russes de diesel ont été à peu près divisées par deux depuis juin, selon l’IRU.

Les 5 pays qui rationnent le carburant ou signalent des ruptures de stock

1. France

Entre 10 % et 12 % des stations-service françaises étaient à court d’au moins un carburant du 13 au 15 septembre, selon les données gouvernementales prix-carburant citées par Connexion. La proportion a atteint 14 % dans le Grand Est.

L’essence SP95-E5 a atteint un record historique de 2,17 € le litre, après six hausses hebdomadaires consécutives. Le diesel est à moins de 1 % du record établi en avril.

Le président Emmanuel Macron a déclaré le 18 septembre que la France pourrait libérer ses réserves stratégiques et qu’il souhaite une réunion du G7 sur une action coordonnée.

« Dans les semaines à venir, nous tiendrons une réunion du G7 consacrée à ces questions énergétiques, à la fois pour renforcer la coopération et éviter les tensions inutiles entre les pays du G7 et nos principaux partenaires, et pour examiner les options permettant d’éventuels prélèvements sur les réserves stratégiques ou la levée de restrictions, comme nous l’avons fait il y a quelques mois », a déclaré Macron.

La France dispose de réserves pétrolières stratégiques couvrant environ 118 jours d’importations nettes, et pourtant ses stations-service sont toujours à sec, ce qui montre que le goulot d’étranglement se situe dans la logistique des produits raffinés, et non dans le pétrole brut.

Cette défaillance de la distribution se répercute désormais dans la rue. Ainsi, le 15 septembre, des pêcheurs ont bloqué le dépôt de Fos-sur-Mer et se sont affrontés à la police.

2. Pakistan

Le Pakistan a levé ses restrictions d’urgence sur les carburants le 20 juin. Quatre-vingt-neuf jours plus tard, il les a toutes rétablies.

À partir du 17 septembre, les magasins et centres commerciaux de tout le Pakistan devront fermer à 21 h, les salles de réception de mariage à 22 h et les restaurants à 23 h. Cette directive de la Division du Cabinet s’appliquera pendant les trois prochains mois.

En outre, les véhicules gouvernementaux voient leur allocation de carburant réduite de 50 %, les flottes de sécurité étant exemptées.

Le gouvernement a interdit l’achat de nouveaux véhicules et les déplacements officiels à l’étranger, et ordonné une réduction de 5 % des dépenses hors personnel pour l’exercice 2026-2027.

Le risque majeur concerne l’hiver. Le Pakistan doit sécuriser ses cargaisons de pétrole et de gaz avant novembre, lorsque la demande mondiale augmente, tandis que les détours par la mer Rouge ajoutent environ 10 jours à chaque trajet.

3. Bangladesh

Le Bangladesh importe plus de 90 % de son pétrole, et Dhaka, une ville de près de 40 millions d’habitants, vit désormais au rythme de la pression du gaz. Les habitants organisent leurs journées en fonction du moment où la gazinière s’allumera, de la durée pendant laquelle un ventilateur pourra fonctionner et de la longueur de la file d’attente à la station-service.

Pour de nombreux foyers, la cuisine a été déplacée à 1 h du matin, la seule heure où la pression du gaz de ville est suffisante, a rapporté The Guardian. Une employée de banque a confié au journal qu’elle ne dormait que trois heures par nuit avant une journée complète au bureau.

« Je ne demande rien d’extraordinaire au gouvernement ; je veux pouvoir allumer la gazinière et avoir du gaz, allumer la lumière et avoir de l’électricité, et avoir de l’eau propre au robinet. Ce ne sont pas des luxes », a déclaré l’employée de banque à The Guardian.

Le gouvernement a répondu par un rationnement de l’énergie. Les magasins, les marchés et les centres commerciaux doivent fermer à 20 h, une heure plus tôt qu’avant, et les panneaux publicitaires lumineux s’éteignent à partir de 19 h. Seuls les hôpitaux, les pharmacies, les commerces alimentaires et les services d’urgence sont exemptés.

L’industrie subit le même choc. Les usines de confection, principale source de devises étrangères du pays, sont confrontées au rationnement et à des fermetures temporaires ; une usine de Gazipur a signalé quatre ou cinq coupures de courant par jour.

4. Indonésie

Le 14 septembre, des manifestants ont pris d’assaut les bureaux de Pertamina Patra Niaga à Makassar et échangé des coups avec les agents de sécurité. Des centaines de personnes se trouvaient encore à l’extérieur à la tombée de la nuit, a rapporté Kompas.

Les files d’attente aux stations-service de Makassar s’étiraient sur près d’un kilomètre. Des chauffeurs de VTC ont raconté avoir attendu trois heures et ont qualifié la pénurie de pire qu’ils aient jamais connue.

Le 12 septembre, le Sulawesi du Sud a répondu par un rationnement imposé par décret. Les voitures ne peuvent faire le plein que les jours correspondant à leur numéro de plaque, les véhicules privés doivent afficher une jauge de carburant sous la barre d’un quart, et les camions et les bus ne peuvent faire le plein qu’entre 18 h et 4 h du matin.

Cependant, le 17 septembre, le ministre de l’Énergie Bahlil Lahadalia a déclaré aux journalistes, au palais présidentiel, que la pénurie à Makassar était résolue et que les stocks nationaux couvraient 18 à 20 jours.

Selon Tempo, il a imputé la situation aux automobilistes qui se sont tournés vers le Pertalite subventionné, délaissant le carburant au plein tarif, alors que le pétrole brut dépassait les 100 dollars le baril. Son ministère prépare désormais des règles visant à interdire aux ménages les plus aisés de s’approvisionner aux pompes subventionnées.

L’Indonésie importe environ 60 % de son carburant, et la roupie avait déjà perdu 11 % face au dollar en juin. Ainsi, chaque baril coûte plus cher en monnaie locale avant même que le Brent ne bouge.

5. Népal

Le ministre népalais de l’Approvisionnement a démissionné le 10 septembre, en pleine crise d’approvisionnement en gaz de cuisson. Le même jour, des étudiants de Katmandou ont protesté en faisant cuire du riz au feu de bois devant le portail de leur campus, selon ANI.

Outre le conflit entre les États-Unis et l’Iran, la crise s’est aggravée à cause d’un glissement de terrain qui a fermé la Prithvi Highway, principale route d’approvisionnement de Katmandou.

Les usines d’embouteillage de la vallée de Katmandou ne livraient que 5 % des 35 000 à 40 000 bouteilles dont la capitale a besoin chaque jour, a déclaré la Fédération des distributeurs de gaz du Népal au Kathmandu Post. Certains foyers n’ont pas pu faire remplir leur bouteille depuis un mois.

Les restaurants disent être sur le point de fermer, et le Kathmandu Post décrit désormais des habitants qui réduisent leur consommation alimentaire. Le Népal importe chaque litre de carburant via l’Inde et se trouve donc au bout d’une chaîne d’approvisionnement déjà sous tension.

Ce que les 90 prochains jours vont décider

La saison de chauffage de l’hémisphère Nord commence dans quelques semaines. Le Pakistan, le Bangladesh et l’Indonésie seront en concurrence avec l’Europe pour les mêmes cargaisons hivernales.

Macron souhaite une libération des réserves du G7 avant l’arrivée du froid. Personne n’a dit si les six autres pays seraient d’accord.

Cinq pays figurent aujourd’hui sur cette liste. D’autres les rejoindront-ils ? Consultez régulièrement BeInCrypto pour suivre le décompte.

Source : BeInCrypto