Tesla dévoilera le 1er octobre à Waco, au Texas, son Roadster de deuxième génération, attendu depuis longtemps. Une image « Go for launch », un compte à rebours et une démonstration reposant sur des propulseurs SpaceX accompagnent l’annonce.
L’événement survient quelques semaines après le lancement d’un autre produit Tesla qui a coûté de l’argent aux actionnaires. Les investisseurs doivent évaluer cet écart entre spectacle et informations concrètes.
Neuf ans et une entreprise de fusées
Tesla a déjà fixé ce genre de date. Musk avait choisi le 1er avril pour une démonstration du Roadster, puis expliqué aux actionnaires qu’il avait retenu cette journée afin de pouvoir toujours prétendre qu’il s’agissait d’une plaisanterie.
Cette date est passée. Les suivantes aussi.
Le nouveau projet comprend des propulseurs à gaz froid, de petites tuyères expulsant du gaz comprimé, empruntés à des pièces de fusées SpaceX. Selon Teslarati, la voiture pourrait brièvement quitter le sol sans personne à bord. Musk affirme qu’elle pourrait atteindre 60 mph en 1,1 seconde.
Mais tout le monde n’est pas convaincu par la physique. Mate Rimac, fondateur du constructeur concurrent Rimac Automobili, a contesté de tels chiffres.
« …il faut environ 30 000 Nm aux roues pour passer de 0 à 100 km/h en moins d’une seconde. »
Tesla a présenté cette voiture pour la première fois en 2017 et promis des livraisons en 2020. Neuf ans plus tard, personne n’en possède une.
Ce que l’action a fait il y a dix jours
Wall Street a déjà subi ce test. Tesla a lancé le Cybercab le 3 septembre lors d’un événement privé consacré aux robotaxis à Austin. Pas de direct, pas de déclaration publique de Musk, pas de chiffres sur la flotte.
Selon Yahoo Finance, l’action a chuté ce jour-là de 5,92 %, à 354,08 dollars.
Elle est remontée à 365,44 dollars le 11 septembre. L’objectif moyen des analystes est de 377,08 dollars, à peine 3 % de plus. La valorisation de Tesla repose sur les robots et les logiciels, thèmes de ses résultats du deuxième trimestre, pas sur une voiture qui plane.
La différence est simple : planer donne une vidéo ; une date de fabrication crée une activité. Le 1er octobre dira ce que Tesla a apporté.
Source : BeInCrypto
